杂志简介：《航空计算技术》杂志经新闻出版总署批准，自1971年创刊，国内刊号为61-1276/TP，是一本综合性较强的计算机期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表计算机领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：计算方法、计算机应用、计算机结构与硬件、综述报告
《航空计算技术》经新闻出版总署批准，自1971年创刊，国内刊号为61-1276/TP，本刊积极探索、勇于创新，栏目设置及内容节奏经过编排与改进，受到越来越多的读者喜爱。
《航空计算技术》旨在追踪计算技术最新发展动态、交流计算技术最新研究成果、推动各行业计算技术不断进步、促进科技人员知识不断更新。为从事计算技术研究的科技工作者和大专院校师生提供了良好的平台。
《航空计算技术》杂志学者发表主要的研究主题主要有以下内容：
（一）自由飞行；终端区；空中交通管理；机场；碰撞
（二）空中交通管制；机场；空中交通管理；航班；空域
（三）数值模拟；螺旋桨滑流；湍流模型；后掠翼；欧拉方程
（四）复合材料；降落伞；数值模拟；飞机；流固耦合
（五）非结构网格；计算流体力学；气动优化；CFD；欧拉方程
（六）翼型；气动优化设计；优化设计；机翼；增升装置
（七）无人机；飞机；遗传算法；航路规划；多目标优化
（八）SOC；图形处理器；AFDX；GPU；FPGA
（九）航空发动机；涡扇发动机；故障诊断；分布式控制；控制器设计
（十）航空发动机；直升机；故障诊断；磨粒识别；民机
1、第一作者简介应在篇首页地脚处注明第一作者的姓名、出生年、性别、籍贯、职称、学历及从事专业。
2、采用顺序编码制著录。文献数论著不超过15篇，综述不超过30篇。尽量引用近2年登载论文作参考文献，内部资料和尚未发表者请勿列入。
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4、本刊作为汇编作品，版权属本刊编辑部所有。
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立即指数：立即指数 (Immediacy Index)是指用某一年中发表的文章在当年被引用次数除以同年发表文章的总数得到的指数；该指数用来评价哪些科技期刊发表了大量热点文章，进而能够衡量该期刊中发表的研究成果是否紧跟研究前沿的步伐。
引证文献：又称来源文献，是指引用了某篇文章的文献，是对本文研究工作的继续、应用、发展或评价。这种引用关系表明了研究的去向，经过验证，引证文献数等于该文献的被引次数。引证文献是学术论著撰写中不可或缺的组成部分，也是衡量学术著述影响大小的重要因素。
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